Por fin se pudo celebrar el Concurso Internacional de Elegancia en su vigésima tercera edición después de haber sido cancelada por la contingencia sanitaria que sufrió nuestro país a finales del mes de abril a consecuencia del brote de la influenza. En esa ocasión la cancelación se dio de manera abrupta y repentina, a solo unas horas de realizarse el primer día del evento. Después de superada esta emergencia, el comité organizador reunión a cientos de autos de colección, muchos de ellos en magníficas condiciones que participaron por el trofeo que premia al auto en el mejor estado de conservación y originalidad.
Pero los autos clásicos no fueron las únicas estrellas del evento. Este concurso además sirvió como marco para el lanzamiento de nuevos modelos. Firmas como Jaguar, Ford, Mitsubishi y Pontiac develaron las sorpresas para lo que resta de este año. Jaguar realizó la subasta de un modelo único en México, el XF Portfolio, Ford presentó al nuevo y más potente Shelby GT500, mientras que desde Europa, trajo al impactante Focus RS, un auto con verdadera alma y entrañas de deportivo.
Así fue la edición de este 2009 del Concurso Internacional de Elegancia en su edición número veintitres, que quedará marcada por haberse repuesto a una cancelación de la que muchos esperaban sería definitiva.
SHELBY GT500
La primera sorpresa del óvalo azul fue la presentación al mercado nacional del Ford Shelby GT 500 2010. Con él queda completa la familia del Mustang 2010, según ellos, el mejor creado hasta el momento. Entre las características del modelo sobresalen sus 540 caballos de potencia y todos los sistemas de estabilidad integrados en él. La mecánica ha sido totalmente modificada. Para obtener una mejor alimentación de aire han cambiado de posición la emblemática cobra. Esta versión estará a la venta en el mes de septiembre y sólo llegarán al mercado mexicano 100 unidades.
FOCUS RS
marca es un auto que pertenece a la familia RS; el nuevo Focus RS 2010. Este vehículo es el más deportivo de la gama de compactos de Ford y con él han demostrado que quieren convertirse en los reyes del deporte motor. El Focus RS tiene un motor de 2.5 litros turbocargado que entrega 305 caballos de fuerza, capaz de alcanzar los 100 km/ hr en menos de 6 segundos. Los interiores están conformados por unos asientos de competencia de la marca Recaro, pedales de aluminio y un volante deportivo; en pocas palabras sólo le falta una jaula antivuelco para llevarlo a las pistas. Este modelo llegará a nuestro país en el último cuarto del año y también sólo llegaran 100 unidades en color verde eléctrico.
XF PORTFOLIO y LR2
Land Rover y Jaguar tuvieron que conformarse con presentar versiones especiales de su gama. Jaguar subastó un XF Portfolio, este bólido difiere de sus hermanos en el motor y en los interiores. El equipo de sonido es especial, además la piel con la cual están forrados los interiores es mejor. El motor es de 5 litros, el más grande de la marca, por supuesto se han incluido todos los sistemas de seguridad. El nombre del ganador y el precio se ocultaron por seguridad del dueño, aunque suponemos el valor rondaba por los 700 mil pesos. La estrategia de Land Rover fue muy parecida, ellos presentaron una versión especial de la LR2; de esta sólo se venderán 30 unidades. Destaca su motor más potente, tomas de escape cromadas y pantallas de DVD en las cabeceras.
SOLSTICE COUPÉ GXP
General Motors trató de enseñarnos de que está en un proceso de cambio; en conferencia de prensa se presentó al público en general el Chevrolet Camaro y aprovecharon para mostrar toda su gama de modelos. Antes de terminar el evento Pontiac lanzó el Solstice Coupé GXP. Este modelo tiene un techo de aluminio hidroformado removible. A la república mexicana sólo llegaran 100 vehículos de esta especie.
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